水温传感器一般是安装在汽缸头上、冷却水出口、节温器前。汽车水温传感器一般是PTC型热敏电阻，它的阻值随温度的升高，近似呈指数下降。汽车ECU通过侦测其电阻，判定发动机的温度，在发动机低于工作温度时，提高喷油量和怠速转速。
汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。
水温传感器原理：电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正信号。简单地说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。