>
一、紧链时轮子没调正，还有链盘不平，最好找经验丰富的师傅紧链，链条过松会导致掉链还有可能打坏发动机壳，过紧会断链损坏副轴轴承。
二、主要原因有以下几种：
1、链轮圆度不够，链轮不同心圆。
2、链条磨损不均匀，导致一边紧一边松。
3、副轴变形弯曲。
4、链条和链轮自身的质量问题。
